Антикоррозийное, противокоррозионное, защитное покрытие. Резервуар, емкость

Коррозия - это разрушение металлов или сплавов в результате воздействия внешней среды. Существуют два вида коррозионного процесса: химический и электрохимический. Химическая коррозия - процесс химического взаимодействия металла с сухими газами или жидкими органическими соединениями. Электрохимическая коррозия - это воздействии на металл жидких электролитов.

Одним из основных видов коррозии, происходящей на внутренней поверхности средств хранения и перекачки нефтепродуктов, является электрохимическая коррозия. Резервуар, емкость, трубопровод - в них основная борьба с коррозией внутренней поверхности должна быть направлена по возможности на полное устранение электрохимической коррозии. Для процессов данного вида коррозии, происходящих внутри емкости, резервуара, трубопровода, скорость коррозии будет зависеть от количества поглощаемого кислорода, т.е от скорости подвода кислорода к катодным участкам поверхности металла. Внутренняя поверхность резервуаров и емкостей по высоте и на отдельных участках эксплуатируется в разных условиях. Характер и скорость коррозии на днище и нижнем поясе, на обечайке и на внутренней поверхности будут различными. Для уменьшения коррозии резервуаров, емкостей общим является проведение мероприятий - наносят антикоррозийное защитное покрытие на различной основе, исключающее подвод кислорода к металлическим поверхностям. Обеспечение нормальной работы потребителей, связанных с добычей, переработкой и хранением нефти на нефтеперерабатывающих заводах и нефтебазах, емкости и резервуары используются в большом количестве. Практика показывает, что в среднем на 1 т добываемой нефти необходимо иметь примерно 0,3-0,6 м3 резервуарной емкости . Принятый коэффициент (0,3-0,6) дает возможность по уровню добычи определить ориентировочно объем резервуарного парка страны.

Хранение нефтепродуктов:
• Металлический сварной вертикальный илицилиндрический резервуар емкостью от 100 до 100000 м3;
• Горизонтальный резервуар емкостью от 3 до 100 м3;
• Емкость от 100 до 275.

Вертикальный и горизонтальный резервуар, не защищает от коррозии; исключением является вертикальный резервуар объёмом 1000-5000 м3, который с внутренней стороны имеет стойкое покрытие холодной сушки к конкретному нефтепродукту, некоторые горизонтальные резервуары с цинковым покрытием, полученным различным способом нанесения. Бензостойкое лакокрасочное покрытие на основе грунтовки и эмали защищает внутреннюю поверхность металлических бидонов объёмом 10 и 20 л из декапированной стали. Емкости 5, 7, 10 и 62 л изготовлены из белой жести и внутренней защиты не имеют. Перевозка нефтепродуктов осуществляется главным образом в железнодорожных и автомобильных цистернах, емкостях, а также в баржах и танкерах. Железнодорожная и автомобильная цистерна может иметь внутреннее противокоррозионное защитное покрытие. Автомобильная цистерна, используемая в качестве заправщиков, имеет защитное покрытие с внутренней поверхности на основе цинка, нанесенным методом электрометаллизации. Внутренняя поверхность барж и танкеров не имеет защиты. Стационарный трубопровод не использует внутреннее защитное покрытие. Разборный трубопровод защищен с внутренней поверхности бензостойким защитным покрытием на основе грунтовки и эмали или цинковым покрытием, полученным методом горячего цинкования. Лакокрасочное атмосферостойкое покрытие защищает наружнюю поверхность средств хранения и перекачки нефтепродуктов. Исследования показывают, что металлическая емкость и резервуар, изготовленные из низкоуглеродистых и низколегированных сталей их срок службы определяется главным образом скоростью коррозии их внутренней поверхности. Скорость коррозии внутренней поверхности резервуаров намного выше скорости коррозии наружной поверхности. Кроме того, наружная поверхность резервуаров имеет противокоррозионное защитное покрытие, а во внутренней поверхности такой защиты нет. Срок службы металлических наземных вертикальных емкостей и резервуаров составляет 20- 30 лет в зависимости от их объема и вида хранимых нефтепродуктов. Эксплуатация технических средств с внутренним противокоррозионным защитным покрытием показывает, что затраты на нанесения защитного покрытия окупаются только за счет увеличения срока службы.